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Cette photo datée
du 17 janvier 1977 montre Concorde 201 F-WTSB à l'issue du
chantier qu'il a sûbi après le baptême de la promo 76 de l'Ecole
Militaire de l'Air et dont il a émergé en tenue de sortie new
look Air France bien qu'il ne serve plus dorénavant qu'aux seuls
essais Aerospatiale depuis Toulouse.
C'est donc l'occasion pour dire que depuis le 21 janvier 1976,
soit en un an de transport supersonique sur lignes régulières
par Air France, ses 3 Concorde progressivement arrivés en
service avaient accumulé 2670 heures de vol et transporté 28582
passagers avec coefficient moyen de remplissage de 61,2%. La
ponctualité technique au départ, corrigé à 15 minutes, représentait
94,5% sur un an et atteignait 95,4% pour les derniers 6 mois.