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Toujours Concorde N° 3, F-WTSC, photographié en escale par mon excellent camarade Michel Isaac photographe attitré d'Air & Cosmos, alors qu'il menait des essais de vols d'endurance conjointement menés par des équipages d'Air France (incluant des PNC) et d'Aerospatiale qui venaient d'être entamés le 28 mai 1975 à partir de CDG à Roissy sur Dakar d'abord, Atlantique Sud ensuite, puis Paris-Dakar-Rio et Paris-Lisbonne-Caracas. Soit une première campagne qui prit fin le 10 juin après 78 heures 57' en vols bloc à bloc comprenant 57 heures et neuf minutes de supersonique. 504 personnes occupèrent tour à tour les 72 sièges aménagés pour ces divers vols aller-retour comportant des étapes de 2500 à 2770 milles nautiques. Sur l'ensemble, seul un retard de 23 minutes fut enregistré à Dakar le 1er juin à cause d'une panne de collecteur de remplissage de carburant et un autre de 1h 34 le 9 juin au sol à Roissy en raison d'une défaillance de pompe hydraulique et d'une fausse alarme de surchauffe sur la nacelle motrice n° 4.
