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Revenu de Fairbanks à Toulouse après passage par le Pôle Nord et escale en Islande, soit 8000 kilomètres en 5h 42 de vol dont 3h 40 de supersonique, Concorde 02 fit connaissance avec son frère N° 2, le 202 G-BBDG qui volait de puis le 13 février seulement , venu à Toulouse piloté par Brian Trubshaw le 28 février 1974.