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Dans cette configuration train sorti et nez partiellement relevé Concorde 001 est vu avec maintenant ses portions de bords d'attaques à l'intrados mis à l'identique. J'avoue ne m'être jamais intéressé à la nature de ces bandes noires. Simple peinture ou dispositifs de dégivrage en attendant que la machine se chauffe toute seule en vol bisonique et mette huit heures à se refroidir après un vol transatlantique standard...
