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Voici la version anti-sous-marine
du Wessex, le HAS. Mk. 3 qui restait monomoteur. Il semble qu'il
n'y eut qu'un nombre limité d'appareils neufs, 3, construits par
Westland, 43 autres étant obtenus par modification d'autant de
HAS. Mk. 1. On identifie très facilement cette version par le
gros radome logeant le radar de recherches.
Je remercie une fois de plus Paul Palmer pour les détails
fournis sur cette machine particulière XM328 qui était l'une
des 9 de présérie du HAS. Mk. 1 et plus tard transformée en
HAS. Mk. 3 avec "bec de perroquet" et "bosse de
chameau". Le code PO indique que sa base RNAS de
rattachement était Portland qui, bien que n'étant pas un
navire, était aussi connue comme le Her Majesty Ship Osprey. (Imaginez
que la BAN de Lann-Bihouhé devienne Le Richelieu...!)
Derrière le cockpit on trouve le volumineux insigne du squadron
RN N° 737 qui avait pour mission principale l'entraînement des
équipages "hélicos" pour la guerre anti sous-marine.