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Dans son jus, programme de 44 pages du
premier meeting aérien digne de ce nom organisé après guerre
par le club. On sent que l'aviation miltaire s'installant dans la
propulsion à réaction a inspiré le talentueux publiciste
Hennin qui s'est fendu d'une patrouille acrobatique de biplaces
conçus dans sa tête qu'il a immatriculés F. 1951, année
oblige. On y décèle presque les fuselages en taille de guêpe
à arête dorsale dont on va doter les prototypes pour faciliter
les écoulements aérodynamiques et donner ainsi aisément accès
aux Mach élevés en réduisant à presque rien pour l'avion les
effets entre transsonique et supersonique se manifestant par les
bangs du fameux "mur du son" . Au programme:
-Présentation de l'escadrille de l'Aéro-Club
-Haute voltige par Mr Henni Président de l'AéC suisse de La-Chaux-de-Fonds
-Descente dirigée en parachute du Lieutenant Bongeot des Troupes
Aéroportées de Pau
-Présentation de planeur par un moniteur de Pont-Saint-Vincent
-Ademaï Aviateur par Louis Clément sur son Lignel 44 Taupin
-Trois jeunes filles en parachutes "Bouquet de Paris" .
Fédération Para de l'Ile de France.
-Haute Voltige sur Stampe par Jean Passadori du Centre National
de Saint-Yan
-Arabesques dans le ciel en fumées multicolores par Fernand
Malinvaud sur Caudron Rafale à moteur 400 chevaux.
-Haute voltige, moteur calé, par l'as belge Van Cotthem
-Présentation acrobatique par la Patrouille d'Etampes sur Stampe
-Présentation du planeur à réaction Fouga Sylphe
-Présentation des Mustang du groupe de reconnaissance 1/33
Belfort
-Présentation de l'avion à réaction Vampire
-Clôture par une descente groupée de 15 parachutistes du Centre
des Troupes Aéroportées de Pau largués par AAAC.1 alias
Junkers Ju 52
Ce fut beau, presque tout le monde répondit présent mais, hélas, toutes les photos du jour sont portées manquantes et je me contente de ce programme bien rempli d'autographes et je n'oublierai jamais Louis Clément et ses folles évolutions Adémaïesques qui voulut bien gratifier le gamin que j'étais de superbes explications sur son insolite avion à l'empennage horizontal d'envergure presque aussi grande que l'aile...
