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Il manquait le côté droit du HD. 34, le voici! Bien intéressant car on y voit l'unique accès à l'intérieur de l'appareil et on comprend pourquoi il fallait des mâts et haubans quand on voit cette lame de voilure s'étendant sur 50 mètres selon un dièdre qu'on ne voyait guère que sur des terrains où se pratiquait le vol à voile et qui, à bien la regarder, rendait l'avion plutôt aérien, ou élégant si l'on préfère. Pour être tecnique le profil, tout comme sur le monoplace HD. 10 des débuts, était un NACA
