|
|
Tout nouveau, tout beau mais on était encore loin de la mise en service que déjà pilotes, mécaniciens et autres spécialistes venant de toutes les bases aériennes de la FATAC voulaient tout savoir de ce qu'on trouvait dans le cockpit, comment ça marchait, comment ça volait, comment ça tuait... (ne voyez rien de péjoratif dans ce dernier verbe car il est 100% pro dans l'USAF, l'USN, l'USMC et partout dans les armées du monde quand on y parle d'un matériel construit pour ça...).
