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Autre énigme que ce chardon de Canberra qui bien sûr illustre le "qui s'y frotte s'y pique". J'aurais tendance à penser qu'il a été appliqué alors que l'appareil servait encore avec la Royal Air Force, ceci en raison du détourage trahissant la présence de plusieurs couches successives d'orange day-glow anti-collision.
