|
|
Photographe: Jean-Michel Lefebvre ©
Date: 1972
Format: 35mm diapos
Sujet: Tiger
Meet 1972 et BA 120.
Lieu: Cambrai
et Cazaux
Pays: FRANCE
A la mi-juin 1972 sur la Base Aérienne de
Cambrai, entre le 12 et le 19, la 12ème Escadre de Chasse, et
plus particulièrement le 1/12 Cambraisis, accueillait le 12 ème
NATO Tiger Meet pendant lequel, quotidiennement, 40 à 50 sorties
furent effectuées. Au décollage sous une sévère pluie d'orage
un des F-104 emmenés par les Belges du 31ème squadron basé à
kleine Brogel en RFA et qui a laissé ses bidons au garage...pour
offrir quelques passages dans cette configuration plutôt rare.On
consultera les autres photos du FX-78, hélas massacrées autant
par les pauvres conditions que par le labo photo, dans la section
noir et blanc de 1972.
EDITO
Après quelque
pose nécéssaire à une réorganisation imposée tant par des
contraintes drastiques de temps disponible que par souffrance des
yeux voici donc la reprise de publication de mes photographies de
reportage. Elle annonce la suppression totale (sauf rarissimes
cas d'espèce) des légendes et propose dorénavant, en hauts de
pages, des titres aussi informatifs que possible. Ceci répond
tant à vos nécéssaires besoins de classification qu'à ceux
d'identification plus évidente des appareils à la simple
lecture des libellés des résultats à présent massifs donnés
par les moteurs de recherche. Actuellement chaque info de page
qu'ils donnent fait très bouillie de chat où il est très
difficile de trouver le morceau contenu! Aussi, progressivement,
et c'est déjà commencé ce mois, je réécrirai peu à peu la
totalité des en-têtes de pages à partir de 1972 en laissant de
côté pour l'instant les numéros d'essais qui auront vocation
à disparaître quand les sujets effleurés seront traités
pleinement.
Je laisse encore en place les légendes du passé mais elles
disparaîtront aussi car elles ne tiennent pas très bien la
route vu le très peu de temps que j'ai eu pour les écrire et je
choisis définitivemenrt Aircraft from Reports comme pur vecteur
d'images. J'ai bien des regrets car s'il n'y a rien ou presque
rien à écrire d'intimiste sur chacune des milliers de photos
des centaines de types d'appareils prises tout au long d'une
dizaine de Salons du Bourget il n'en n'est pas de même de nos
avions militaires en unités et à l'histoire de ces dernières
car j'ai pu glâner, au fil de la fréquentation des pilote et de
la consultation en règle des journaux de marche officieux et
officiels, moults témoignages techniques, historiques et aussi
photographiques pour pouvoir noircir et illustrer du papier. Mais
j'en ai publié presqu'entèrement le résultat par le passé
alors que mes photos persos restent encore massivement inédites
et c'est ça qui vous intéresse le plus, à l'évidence...
Jean-Michel Lefebvre
