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On continue avec à nouveau un III C du Côte d'Or rentrant au parking, le N° 5, qui avait commencé sa vie au CEV avant de venir au 2/2 qui le perdit au profit de l'EC 2/10 Seine en 1974, la Dixième Escadre de Chasse regroupant alors tout ce qui restait de "volable" en matière de III C et permit ainsi d'aligner 25 avions par escadron jusqu'en 1978 quand quand on leur piqua à chacun des avions pour doter l'escadron 3/10 Vexin créé pour aller remplacer le 4/11 à Djibouti dont les Super Sabre étaient en bout de carrière...
