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Retour aux tailles normales avec
le prototype tout récent, son premier vol remontait au 26 mars
1971, du petit avion de transport militaire tactique espagnol
CASA 212 Aviocar étudié à partir de 1961 pour remplacer...
Tante Ju, eh oui le trimoteur Junkers Ju 52 révélé par la
Guerre d'Espagne et toujours en service... Il en fut construit
170 en tant que CASA C-352-L entre 1945 et 1952, le retrait de
l'inventaire de l'Ejercito del Aire n'intervenant que vers 1975!!!
Propulsé par deux turboprops Garrett de 775 ch l'Aviocar pouvait
emporter 15 parachutistes ou 2 tonnes de fret militaire incluant
véhicules légers sur 330 kilomètres ou 1950 en convoyage à
vide et ceci à des vitesses situées entre 300 et 390 km/h.
