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Au côté du Tupolev Tu-144 la forme massive et compliquée du gros Mil Mi-12 que les soviétiques avaient emmené dans leurs valises... Probablement l'unique hélicoptère disposant d'un équipage de six hommes répartis sur deux étages: pilote, co-pilote, ingénieur de bord et électricien en bas, navigateur et radio au-dessus. Il avait la particularité d'emporter de lourdes charges compatibles avec celles de l'avion de transpor lourd Antonov An-22. Volant depuis l'automne 1968 il n'exisait encore au moment de ce 29ème Salon que trois prototypes et sa production devait démarrer en 1972. Quatre turbo-moteurs Solovoviev D-25VF de 6500 ch unitaire enlevaient ce monstre à la masse maxima de 105 tonnes...
