The Super Mystère Collection
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Vérifs cockpit et brêlage avant mise en route. Si j'avais eu le bonheur de posséder un Stampe c'est ainsi que je l'aurais configuré. Pas de pare-brise avant pour un cockpit devenu inutile et donc logiquement recouvert avec portillons latéraux amovibles pouvant ouvrir aussi vers le haut ou le bas pour donner accès à ce qui est devenu un coffre à bagage afin d'y mettre une guitoune et tout le nécéssaire pour faire du vrai tourisme aérien en plein air!!!
Tel que ramené ainsi en monoplace le Stampe se révèle infiniment plus élégant et équilibré que son équivalent allemand Bücker Jungmeister et cette décoration pas du tout tape-à-l'oeil et très bien agencée ne fait qu'accentuer pareille certitude.