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...installé aux commandes après sa vérification générale et remise en route par le constructeur amateur qui l'a assisté dans la longue opération. A noter à l'arrière qu'il n'y a pas le classique ensemble dérive-gouverne de direction mais seulement la gouverne comme surface verticale. Pour un peu les créateurs du fameux Bébé, en plus de la voilure relevée qui va être immortalisée plus tard par le Phantom II de McDonnell, auraient pu très bien réaliser un plan unique mobile horizontal pour la stabilisation, le "all flying tail" alors tout récemment introduit et déjà célèbre sur quelques chasseurs à réaction américains.
