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Modèle de base dans la game d'avions légers de Gruman American Aircraft Co cet appareil avait été conçu comme version d'entraînement de l'American Aviation AA-1 Yankee. Il vola en 1970 comme AA-1 A et fut redésigné AA-1B Trainer en 1973. Il devint en 1977 AA-1C avec un Lycoming plus puissant de 115 chevaux. Gruman AAC étant repris en 1978 par Gulfstream American ce modèle donna pour successeurs les AA-1 T-Cat et Lynx, ce dernier combinant avion d'entraînement et avion de sport avec des finitions intérieures et externes plus luxueuses.
