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Pour rester avec le Phantom II,
McDonnell Douglas a proposé son fameux avion de combat en
version monoplace F-4E (F) de supériorité aérienne.
L'Allemagne Fédérale avait fait savoir à la firme américaine
son désir d'acquérir un grand nombre de F-4E (F) qui était
plus maniable, plus léger et mieux armé que les versions antérieures
du Phantom. Les Allemands reçurent effectivement 175 F4-F
optimisés pour la supériorité aérienne mais toujours dans la
sacro-sainte configuration biplace...
Ils furent livrés entre 1973 et 1976.
