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Autre mastodonte du transport aérien, du temps où Airbus était encore loin de pouvoir participer avec brio à à la fête, ce Lockheed L-1011 Tristar appartenait à Pacific Southwest Airlines, alors la plus grande société commuter des Etats-Unis. Aménagé pour 297 passagers cet appareil logeait un "lounge" sous son pont principal.