|
|
Les années "soixante" ont été assez riches en machines à moteurs ou ailes pivotant pour donner un sens véritable au concept ADAC/ADAV d'avion à décollage court ou vertical. Canadair a bien donné avec son CL-84 Dynavert apparu en vol pour la première fois durant mai 1965 et détruit en septembre 1967. Les deux vus ici appartiennent au lot de trois machines plus puissantes et améliorées qui furent construites postérieurement, et pas par Canadair, pour être essayées avec un certain succès et de bonnes performances sous couleurs des Forces Armées Canadiennes, ce qui n'empêcha pas l'abandon total du concept en 1974.
