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On voit ici le McDonnell Douglas C-17 seringué par un autre produit maison de la firme dérivé du DC-10 civil, le KC-10 Extender. Par comparaison le ravitailleur est capable d'emporter une charge de près de 111 tonnes au lieu des 158,3 tonnes de carburant pour sa mission de base tandis que le Globemaster II de transport stratégique lourd a été étudié pour emmener environ 77,3 tonnes de matériel ou 154 soldats ou 102 paras ou 48 brancards.
