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Le petit Super Pinto d'American Jet Industry n'a pas appartenu à la grande saga des appareils à réaction spécifiques à l'entraînement dans les diverses branches de l'armée américaine, encore que son prédécesseur de base Temco TT-1 Pinto, apparu en 1956 doté d'un réacteur de moins de 454 kg/p, fut construit en petite série pour l'U.S. Navy pour devenir le premier jet léger aux USA pour l'entraînement de base aux USA. Le Pinto avait une vitesse maxima au niveau de la mer qui excédait tout juste 600 km/h et tangeantait 900 km/h en piqué. La vitesse de croisière s'établissait à 500 km/h ce qui le rendait capable de franchir 511 kilomètre; son plafond pratique était de de 32,000 pieds et distance franchissable de 511 kilomètres. Le Super Pinto en différait par un réacteur plus puissant, un équipement cabine moderne et une poutre arrière modifiée avec arête dorsale prolongeant dorénavant l'empennage vertical vers l'avant.
