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Intéressante vue d'artiste préfigurant ce qu'aurait dû être le Boeing 7J7, premier avion de transport bi-couloir au monde pour 150 passagers. Le temps inter-rotation sur aéroport était estimé entre 10 et 20 minutes ce qui lui aurait permis en 24 heures de passer plus de temps en l'air que n'importe quel avion. Ses particularités se traduisaient par un système de fan non entraîné dans la veine d'alimentation en air de la tuyère mais situé en extérieur à l'arrière de la turbine, une conception dûe à General Electric, par des pennes en extrémités de voilure pour améliorer l'efficacité aérodynamique de celle-ci et enfin par application en fuselage arrière de la fameuse "loi des aires" si chère aux concepteurs d'avions de combat supersoniques des années 50 mais cette fois pour réduire simplement la traînée aux vitesses usuelles.
