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Dessous du Fairchild A-10 où un technicien de l'US Air Force collecte sur son petit terminal les données enregistrées par le calculateur embarqué de l'appareil concernant la marche du réacteur, l'état de la cellule puis va les transférer sur un poste de travail fixe où elles seront analysées en détail. La petite cellule située dans le puits de la jambe avant de train où se branche l'appareil est également dotée de deux témoins lumineux indiquant aux mécaniciens si l'avion est en état ou non de repartir immédiatement en mission.
