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Caption: La Corvette N°4 F-BUQP livrée à Air Alsace a porté le bon viel hypocampe des familles d'Air France et,verticalement le long de la porte d'accès, le nom de la célèbre compagnie. Où la présence de Concorde est un heureux hasard ou elle a été parfaitement calculée par les publicitaires d'Aerospatiale ou d'Air France. L'avion est sans réservoirs d'aile et muni des nouveaux moignons de cloisons de décrochage ne dépassant guère le bord d'attaque. Air Alsace fut parmi les premières à commander le type, deux avions.
F-BUQP, la Corvette N° 4seen now in French third level company colours of Air Alsace and, as logo under lateral winscreen glass and vertical markings alongside access door show, this machine was operated to the benefit of Air France. I don't know if presence of Concorde is a hazard or perfectly calculated by publicity officers of either Aerospatiale or Air France... The aircraft has no tip-tanks and the new short wing fences limited to the leading edge area. The very little company Air Alsace was among the first customers of Corvette with two machines ordered.
