CERVA (Wassmer-SIREN) CE. 43 01 relooked prototype, now F-BSNJ.
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Photographe: Jean-Michel J Lefebvre ©
Date
: avril 1973.
Format
: 35mm B&W negative
Sujet
: Wassmer-Aviation
Lieu
: Issoire-Le Broc
Pays
: FRANCE

EDITO

Pour beaucoup c'est la rentrée et il va falloir plancher à nouveau, y compris sur ce sujet moyennement festif mais très instructif puisque axé en grande partie sur le hall de montage. Il est pour moi un très émouvant souvenir car c'est à l'occasion de cette visite que j'ai cotoyé pour la dernière fois ce merveilleux camarade qu'était Jean-Claude Gombert, ancien et très jeune champion de France de vol à voile du début des années 60 et devenu plus tard le pilote de démonstration de Wassmer Aviation alors à l'époque un fabricant de planeurs archi-connu avec ses Javelot, Super Javelot, Bijave etc. et facteur tout aussi renommé d'avions de tourisme pendant 20 ans par ses productions d'appareils D. 120 "Paris-Nice" de formule Jodel, puis celles de ses fameux quadriplaces Super IV Sancy et Balladou ( Hrissa Pélissier, la précédente pilote de démonstration ayant auréolé la firme en 1968 par un extraordinaire tour du monde en solitaire avec ce dernier type) et finalement avec sa nouvelle et quasi révolutionnaire gamme d'avions tout-plastique, le chef de file WA. 51 Pacific ayant été le premier de cette catégorie au monde à recevoir une certification officielle, sans parler du descendant tout métal du Super IV, j'ai nommé le superbe CE. 43 Guépard illustrant la photo ci-dessus et dont la production se répartit presque exclusivement entre le CEV et le SFA avant que ne disparaisse cette attachante société aux productions chères à de très nombreux pilotes.
Une seconde visite sera l'occasion d'aller mettre le nez dans la choucroute, c'est à dire dans l'atelier où la résine plastique brute s'alliait à la fibre de verre pour donner, en moules, des fuselages et des voilures d'avions et de planeurs au fini extérieur quasi parfait.

Jean-Michel J Lefebvre