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Le même une petite paire de secondes plus tard... A propos des opérations, les photos que vous pouvez voir de Mirage IV A décollant avec assistance de fusées JATO sont faites pour la galerie... Ceci est confirmé pare de nombreux équipages et mécaniciens affirmant qu'elles n'étaient en rien nécéssaires et donc jamais utilisées en service. D'autant que je sache l'arme nucléaire AN-22 semi-noyée dans le fuselage pesait autour d'une tonne et était facile à emporter y compris avec les grands réservoirs supplémentaires de voilure remplis. Le Mirage IV était surmotorisé, surtout en altitude où on a découvert que faute d'une procédure de montée constante en croisière l'avion pouvait se désintégrer en franchissant son nombre de Mach limite de structure.
The same a little pair of seconds later... About operations, the pictures you may see with M. IV A taking-off with JATO are made for the show... Confirmed by many crews these assistance rockets were not at all necessary and never used... As far as I know the nuke bomb AN-22 half burried under fuselage weighed around one metric ton and was easy to lift even with large wing tanks full. The Mirage IV had an over-motorisation at heigh altitude and several aircraft were disintegrated without explanations until one survived a terrific airframe failure and landed completely bent and very near dismantlintg after having exceeded its structural maximum Mach number. From then, all Mirage IVs having to cruise in excess of Mach 2 in altitude had to adopt permanent climbing to not reach the lethal Mach number.
